Vaux Renards tire son nom du hameau le plus proche, on l'appelle aussi "Vaux Couloirs" Cette ancienne carrière est aujourd'hui très réduite, du cavage part un long tunnel de 100 mètres à peu près, et débouche ensuite sur seulement 2/3 galeries, pas plus. En fait ses galeries se sont effondrées, et sont donc aujourd'hui toutes bouchées, c'est dommage, car l'on sait que cette carrière était en connexion direct avec celles des Hauts Monts (la plus proche) et Port Maron.
De ce long tunnel, la galerie de roulage, circulait les loco-diesels qui transportait le gypse, il ne reste plus de rails ni même traces de cette époque, seuls les murs gardent la noirceur de la fumée.
On notera néanmoins un grand nombre de consolidations pour un si petit réseau, énormément d'arches en meulières, et de consolidations à l'anglaise un peu plus loin, dont une particulière, se croisant formant une croix en son centre.
Dans les galeries du fond, on aperçoit encore le reste de quelques meules, d'un arosoir tout ecrasé et rouillé, et des bouts de chaudière dans le même état, preuve de la présence de champignonnistes.
Il y à de très grandes fissures sur les murs, très inquiétantes, certaines arches reposant directement dessus par endroits, il risque fort qu'un jour toute la carrière s'éffondre.