Un petit mot...

Aujourd'hui il ne reste plus qu'un grand hangar d'à peu près 700m de long, qui abrita auparavant l'ancien laminoir "Train 380" (de 1963 à 1987) appartenant à la société Metallurgique Hainaut-Sambre. Puis de 1987 à 1999 c'est la société BOMA qui occupe ce lieu comme centre de récupération et valorisation des déchets issues des industries sidérurgiques.

Hainaut-Sambre est alors le deuxième producteur Belge d'acier après Cockeril Ougrée (vers 1960) elle est née de la fusion des usines Metallurgique du Hainaut et de la société Metallurgique de Sambre et Moselle en 1955. En 1981 elle fusionnera avec Cockeril pour devenir Cockerill Sambre.

C'est simple, le site est vide. Il ne reste que deux pont roulants et le reste d'une cheminée, il n'y a plus plus aucune machines, au fond on retrouve un bâtiment en annexe et une salle des pompes. Les faits sont là : pollution et abandon, rien de bien réjouissant, on a alors du mal à se replonger dans cette époque ou il y avait de longues coulées en continu.